Lý thuyết về tính axit, bazơ của các hợp chất hữu cơ

Cơ bản - Trắc nghiệm

Đáp án:

• Câu A. 4

• Câu B. 5

• Câu C. 2

• Câu D. 3

Vì sao ở các cơ sở đóng tàu thường gắn một miếng kim loại Kẽm Zn ở phía sau đuôi tàu?

Cơ bản - Tự luận

Đáp án:

hân tàu biển được chế tạo bằng gang thép. Gang thép là hợp kim của sắt, cacbon và một số nguyên tố khác. Đi lại trên biển, thân tàu tiếp xúc thường xuyên với nước biển là dung dịch chất điện li nên sắt bị ăn mòn, gây hư hỏng.

Để bảo vệ thân tàu người thường áp dụng biện pháp sơn nhằm không cho gang thép của thân tàu tiếp xúc trực tiếp với nước biển. Nhưng ở phía đuôi tàu, do tác động của chân vịt, nước bị khuấy động mãnh liệt nên biện pháp sơn là chưa đủ. Do đó mà phải gắn tấm kẽm vào đuôi tàu.

Khi đó sẽ xảy ra quá trình ăn mòn điện hóa. Kẽm là kim loại hoạt động hơn sắt nên bị ăn mòn, còn sắt thì không bị mất mát gì.

Sau một thời gian miếng kẽm bị ăn mòn thì sẽ được thay thế theo định kỳ. Việc này vừa đở tốn kém hơn nhiều so với sửa chữa thân tàu.

Hoàn thành sơ đồ phản ứng sau:

Cơ bản - Tự luận

Đáp án:

Cho sơ đồ phản ứng sau: FeaOb + HCl → FeClc + H2O Cho biết Fe có hóa trị III, hãy xác định a, b, c và cân bằng phương trình hóa học.

Cơ bản - Tự luận

Đáp án:

- Sắt có hóa trị III, vậy oxit của sắt là Fe₂O₃, muối sắt là FeCl₃

⇒ a = 2; b = 3 và c = 3.

- Cân bằng phương trình:

Sơ đồ phản ứng: Fe₂O₃ + HCl → FeCl₃ + H₂O

Vế trái có 2 nguyên tử Fe, để số nguyên tử Fe ở hai vế bằng nhau thêm 2 vào trước FeCl₃.

Fe₂O₃ + HCl → 2FeCl₃ + H₂O

Khi đó vế phải có 6 nguyên tử Cl, để số Cl ở hai vế bằng nhau thêm 6 vào trước HCl.

Fe₂O₃ + 6HCl → 2FeCl₃ + H₂O

Cuối cùng thêm 3 vào trước H₂O để số nguyên tử H ở hai vế bằng nhau.

Vậy phương trình hóa học là:

Fe₂O₃ + 6HCl → 2FeCl₃ + 3H₂O

Etylmetylamin

Cơ bản - Trắc nghiệm

Đáp án:

• Câu A. Etylmetylamin.

• Câu B. Metyletanamin

• Câu C. N-metyletylamin

• Câu D. Metyletylamin