Câu A. 76,91%
Câu B. 45,38% Đáp án đúng
Câu C. 20,24%
Câu D. 58,70%
Đáp án B. - Phương pháp: + Dùng bảo toàn electron: ne nhận = 2nH2 sinh ra. Cách giải: nH2 = 0,4 mol. + Gọi x, y lần lượt là số mol của Al và Zn trong hh X. + Bảo toàn electron ta có: 3nAl + 2nZn = 2nH2 => 3x + 2y = 0,8 (1). mX = mAl + mZn = 27x + 65y = 11,9 (2). Ta có HPT : 3x + 2y = 8,9/22,4 và 27x + 65y = 11,9 => x = 0,2 mol và y =0,1 mol. => %mAl = (0,2.27.100%) : 11,9 = 45,38%.
Nhận định nào sau đây là đúng?
Câu A. Xicloankan chỉ có khả năng tham gia phản ứng cộng mở vòng.
Câu B. Xicloankan chỉ có khả năng tham gia phản ứng thế.
Câu C. Mọi xicloankan đều có khả năng tham gia phản ứng thế và phản ứng cộng.
Câu D. Một số xicloankan có khả năng tham gia phản ứng cộng mở vòng.
Đun nóng 100 ml dung dịch glucozơ a mol/l với lượng dư dung dịch AgNO3 trong NH3. Sau khi phản ứng hoàn toàn thu được 21,6 gam kêt tủa. Giá trị của a là:
Ta có: nC6H12O6 = 0,5nAg = 0,1 mol
=> CM = 0,1 : 0,1 = 1M
Các axit đều có 18C nên chất béo có 57C
Quy đổi X thành (HCOO)3C3H5 (x mol); CH2 (57x - 6x = 51x); H2 (-0,2)
nO2 = 5x + 1,5.51x - 0,2.0,5 = 3,16
=> x = 0,04
Muối gồm HCOONa: 3x; CH2 : 51x ; H2 (-0,2)
=> m muối = 36,32g
Câu A. Benzyl axeat.
Câu B. Vinyl axetat.
Câu C. isoamyl valerat
Câu D. Isoamyl axetat.
Trong hai trường hợp sau đây, trường hợp nào vỏ tàu được bảo vệ?
- Vỏ tàu thép được nối với thanh kẽm.
- Vỏ tàu thép được nối với thanh đồng.
Vỏ tàu thép (Fe) được nối với thanh Zn thì vỏ tàu được bảo vệ vì tính khử Zn > Fe. Fe-Zn tạo thành cặp pin điện hóa trong đó Zn bị ăn mòn còn lại Fe được bảo vệ.
** Đây là liên kết chia sẻ bới cộng đồng người dùng, chúng tôi không chịu trách nhiệm gì về nội dung của các thông tin này. Nếu có liên kết nào không phù hợp xin hãy báo cho admin.